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今日珠江潮位预计仍超警戒线

  “龙舟水”发威,受洪水下泄及天文大潮共同影响——
今日珠江潮位预计仍超警戒线

  【直击】

  天河区:

  珠江沿线多个临江亲水点拉起警戒线

  广州日报讯 (全媒体记者陈钧圣摄影报道)6月15日8时,天河区启动防汛二级应急响应,天河区水务局在员村亲水平台、海心沙码头等地拉起了警戒线,增加了防洪挡板,并安排人员巡查,提醒市民注意不要靠近临水区域玩耍,以免发生危险。

  市民表示,自己在广州生活了几十年,见到这样的场景并不多。下午2时许,在海心沙西区码头,记者看到,江水快速朝着退潮的方向移动。

  为做好“龙舟水”强降雨防御等防汛安全生产工作,天河区水务局近日结合水文大潮的防御,进行了防汛事项再组织、再排查等工作,已全面排查包括排入珠江的主要河涌等40条河涌,以及全区30多个人工湖、20多个塘坝、5个水库等水利设施安全运行情况,确保所有水利设施按设计标准正常运行。

  海珠区:

  中大水文站当天最高潮位达2.67米

  广州日报讯 (全媒体记者廖靖文摄影报道)“海珠区中大水文站12时30分将出现最高潮位2.9米……”很多广州市民都收到这条信息提醒。幸运的是,中大水文站当天最高潮位在12时左右达2.67米,没有出现预计2.9米的潮位,平稳涨退。

  记者从海珠区三防办了解到,该区水务、气象、住建等20个成员单位和各街道参与联合值守。共预置了专业抢险队伍58支共972人,街道抢险队伍18支共1042人,合共2000余人。储备了2台“龙吸水”大流量排水车、205台抽水泵、87台发电机、92条橡皮艇、编织袋、救生衣等一批防汛抢险物资设备。海珠区共有珠江前后航道堤岸防洪挡板99处,总长度1152.25米,全部提前安装到位,海珠岛形成防潮闭环。并对河涌实施预腾空,水务部门加强48座水闸、8座泵站等水务设施调度管理,提前腾空河涌涌容380万立方米,最大限度容纳雨水。

  截至15日14时,海珠区出动了巡查人员1483人次,排查了珠江堤岸、危房、低洼易涝点400余处。

  白云区金沙街:

  一水文站录得外江最高水位2.63米

  广州日报讯 (全媒体记者汤南 通讯员姚毅、林彬)6月15日中午,记者在白云区金沙街滨江公园沿江河堤看到,江水已经漫过河边护栏约80厘米左右,江边的绿化带、健身设施、儿童游乐设施都浸在水里。沿途多个人行道往滨江公园的出入口,早已被防洪挡板围蔽,游人暂时不得进入滨江公园。

  截至当日14:30,金沙街一水文站录得外江最高水位为2.63米。

  据介绍,为了应对这轮汛情,金沙街三防办成员单位共组建抢险应急队伍7支共520人,疏通了道路易浸易涝点排水口20余处,调配铁马80个,随时根据雨情对易涝道路和涵洞进行封路。4个易积水涵洞、6个水闸、1个排涝站都安排了专人值守,对沙贝排涝站、横沙南围水闸进行试运行,确保正常运行。下发给各村居、物业小区防汛沙袋共约15000个,发放三防雨具100套。

  荔湾区沙面岛:

  沙包“围塞叠堵”阻沙井口潮水倒灌

  广州日报讯 (全媒体记者廖靖文 通讯员荔宣)6月15日,荔湾区防洪高程最低为沙面北街2.9米,其他高程均高于3.4米。该区提前安装全部47处1.12公里防洪挡板,并安排专人24小时值守盯防,堆放了防洪沙包进行加固。同时预置水务、民兵、公安、消防等专业抢险队伍共1405名抢险救援人员和97台泵、2台“龙吸水”、156台抢险救援车、71台橡皮艇、14台冲锋舟等应急救援装备,重点对全区低洼片区、地质灾害点等薄弱环节和区域进行布防,及时处置可能发生的突发汛情。

  临水的沙面街连夜安装沿堤30个洪水挡板,配合塑料薄膜和1200个防洪沙包加固堤坝。工作人员提前上门告知地势较低的住户群众和企业,送上防洪沙袋等相关应急物资,并提前转移重要物资和高龄老人。

  当天10时左右,记者在沙面岛看到,沙基涌水位明显上涨。11时开始,沙面北街开始出现河水漫堤情况,水深迅速达到10厘米左右。街道马上启动7台抽水机抽水,打开下水道井盖快速排水。同时,对沙面北街实施临时交通管制。12时,沙面大街南边开始淹水,大街15号部分居民楼出现水浸现象。一名上了年纪的女街坊回家途中出现抽筋情况,街道工作人员马上背起她涉水送到安全位置,街坊连连道谢。

  据介绍,沙面出现局部水浸是珠江潮水上涨导致排污管倒灌引起局部内涝,工作人员进行抽水排水,民兵抢险连对倒灌的沙井口进行沙包“围塞叠堵”。截至下午,沙面街共转移7名群众,没有出现人员受伤。

  防汛应急响应降为四级

  广州日报讯 (全媒体记者李天研 通讯员穗应宣)记者从广州市三防总指挥部办公室了解到,预计今日珠江潮位仍然超警戒线,将再次发布中心城区洪水预警。今天到21日,广州持续有强降水。

  昨天中午12时30分,珠江迎来高潮位。记者在越秀区海珠桥脚看到,涨潮的江水从堤岸缝隙涌入,沿江路路面被水覆盖。靠近珠江的西往东车道基本无车通行,东往西的车辆慢速行进,掀起阵阵“浪花”,水深大概浸到四分之一车轮的位置。江边的南侧人行道临时部分封闭,江水越过马路漫到北侧人行道上。

  在地铁海珠广场站,记者看到,出入口已垫高处理,距离水位有约1.3米的高度差,尽管有较大的安全冗余,抽排水车仍在附近待命。

  中午13时,相比半小时前的最高潮位,江水逐渐回落,堤岸的缝隙停止了涌水,马路的水位渐降,“浪花”涌上人行道的次数慢慢减少。沿江路该处西往东车流开始恢复,东往西车道车流量明显增加。

  受上游洪水及天文大潮共同影响,预计16日珠江高潮位仍将超警,中心城区及番禺区最高将超警0.4至0.9米,未来两日珠江潮位仍较高,部分站点将继续出现超警潮位。

  昨天上午7时,广东省水文局广州水文分局发布中心城区洪水红色预警,14时25分结束预警。预计今日仍将发布中心城区洪水预警,市民需密切关注广州水文分局发布的最新预报。

  昨天上午8时,市三防总指挥部启动防汛二级应急响应,16时50分起降为防汛四级应急响应。

  洪水应对指南

  1.到高处等待救援

  发生洪水时,首先应该考虑的是迅速登上牢固的高层建筑避险,并尽力与救援部门取得联系。同时,注意收集各种漂浮物,木盆、木桶都不失为逃离险境的好工具。如果来不及转移,也不必惊慌,可向高处(如结实的楼房顶、大树上)转移,等候救援人员营救。

  2.门外窗外堆放沙袋

  为防止洪水涌入屋内,首先要堵住大门下面的所有空隙。最好在门槛外侧放上沙袋,沙袋可用麻袋、草袋或布袋、塑料袋,里面塞满沙子、泥土、碎石。

  如果预料洪水还会上涨,那么底层窗外也要堆上沙袋。如果洪水不断上涨,应在楼上储备一些食物、饮用水、保暖衣物以及烧开水的用具。

  3.自制木筏漂流

  如果水灾严重,水位不断上涨,就要自制木筏逃生。任何入水能浮的东西,如床板、箱子、柜子、门板等都可用来制作木筏。如果一时找不到绳子,可撕开床单、被单等来代替。在爬上木筏之前,一定要试试木筏能否漂浮,收集食品、发信号用具(如哨子、手电筒、旗帜)、划桨等是必不可少的。在离开房屋漂浮之前,要吃些食物和喝些热水,以增强体力。

  4.开车落水马上逃离

  如果隧道被淹、开车误入其中,落水的第一时间,应立即解开安全带,打开车门,采用侧门逃生。汽车落水后,不会瞬间沉到水底,此时要马上打开电子中控锁,以防门锁失灵。

  但是如果中控锁断电锁门或水压太大打不开门,只能砸破车窗,尽快逃离。车子落水下沉要经过一定时间,因此不要害怕开车窗导致车子下沉。要先争取时间逃生,而打开车门后车子5秒到10秒钟就会沉入水底。关键时刻,必须弃车逃离。

  5.水上遇险可拨“12395”

  广州海事部门提醒广大船员:请密切关注汛期预警预报信息,实时了解航经流域汛情,强化值班值守,控制船舶航速,加强瞭望,谨慎驾驶,确保水上航行安全。如遇险情,请及时拨打水上遇险求救电话“12395”。

  (文/广州日报全媒体记者李天研、李妍 通讯员穗应宣、曹远燎、侯文晶、马己苗)

【编辑:邵婉云】
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